4月12日，上海外高桥造船有限公司迎来了一项重大里程碑——其2号船坞成功开启坞门，标志着第100批次船舶顺利出坞。此次出坞的船舶是为加拿大Seaspan公司建造的第7艘7000TEU集装箱船H1568，不仅展现了外高桥造船的高效建造速度，还巩固了其在中型箱船领域的领导地位。

H1568船在经历多重挑战后，项目组通过创新策划和优化生产专项计划，成功创造了外高桥造船7000TEU集装箱船船坞周期66天（剔除假期因素）的最短新纪录。这一成就不仅体现了中国船舶工业的精湛技艺，也彰显了新时代中国船舶工业贯彻落实新发展理念的科学内涵和具体实践。

同时，2号船坞的另一侧也在紧锣密鼓地进行着FPSO项目的结构施工，为第二艘国产大型邮轮的下坞创造了良好条件。这一系列的进展再次证明了外高桥造船在适应不同需求、推动技术创新方面的卓越能力。

作为见证外高桥造船二十多年高质量发展历程的“亲历者”，2号船坞可谓战功赫赫。为了适应不同时期的发展需求，它先后经历了两次加长改造，如今已成为亚洲第一长船坞。其累计孕育出的111艘（座）不同类型产品，更是完整见证了中国船舶工业高质量飞速发展的历程。

此次第100批次出坞节点的实现，也是外高桥造船快节奏高效推进各项生产活动的一个缩影。今年以来，外高桥造船本部已实现多艘船舶的开工、入坞、出坞和交付，充分展示了公司坚决推进高效建造方法和先进管理手段所取得的显著成效。

展望未来，2号船坞将继续陪伴外高桥在“世界一流、国内领先”的征程上扬帆远航。我们期待着更多辉煌成果的诞生，共同见证中国船舶工业的蓬勃发展！